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探討科式質量流量計在應用中的幾個技術問題

作者:江蘇免费看片软件破解版自動化儀表有限公司
近些年來,超聲流量測量技術已發展得相當成熟,它的優勢突出,應用領域廣泛。流量換能器可不與被測介質直接接觸,流體的高壓、含有較多雜質以及易凝固、易結晶等惡劣條件都不對流量測量構成威脅。超聲流量計應用於重油、燃油流量測量的逐漸增多。
 
1.科氏力質量流量計的優、缺點
1.1優點。
科氏力
質量流量計投入應用之後,雖然售價高,但仍以其不可替代的優點取代部分容積式流量計、速度式流量計、差壓式流量計等,穩定地占領市場。其優點主要有
1.1.1直接測量質量流量,有較高的測量準確度。
1.1.2可測量流體範圍廣泛,包括高黏度流體、液固兩相流體、含有微量氣體的液氣兩相流體以及密度足夠高的中高壓氣體。
1.1.3上、下遊管路導致的旋渦流和非均勻流速分布對儀表性能沒有影響,一般不要求配置專門長度的直管段。
1.1.4流體黏度變化對測量值影響不顯著,流體密度變化對測量值影響也很微小。
1.1.5有多路輸出,可同時分別輸出瞬時質量流量或體積流量、流體密度、流體溫度等信號。還帶有數個開關量輸人輸出口,某些型號儀表能實現批量操作。
1.1.6有雙向流量測量功能。
1.2缺點
1.2.1零點穩定性差.影響其精度的提高。
1.2.2不能用於測量密度較低的介質,如低壓氣體。
1.23液體中含氣量稍高一些就可能使測量誤差明顯增大。
12.4對外界振動幹擾較為敏感。
1.2.5不能用於較大管徑.目前隻能做到DN150-DN300。
1.2.6測量管內壁磨損、腐蝕、沉積結垢會影響測量精度。
1.2.7壓力損失大,尤其是測量飽和蒸氣壓較高的液體時,壓損可能造成液體汽化,發生氣穴,造成誤差增大甚至不能進行
 
2.流量計應用的技術問題
2.1測量管結構特點。科氏力質量流量計的測量管形狀各不相同,分為兩類,即彎曲形和直形,設計成彎曲形是為降低剛度,所以可比直形管管壁取得厚一些,儀表性能受磨蝕、腐蝕影響減小,而易積存氣體和殘渣,導致附加誤差。彎形管組成的傳感器重量和體積都比直形管大。直形管不易積存氣體,也便於清洗。垂直安裝時,流體中的固體顆粒不易沉積在管壁上。傳感器尺寸小,重量輕,而剛度大,管壁相對較薄,測量值受磨蝕、腐蝕影響大測量管段數又有單管和雙管之分。其中單管型易受外界振動幹擾影響;雙管型可降低外界振動幹擾影響.容易實現相位的測量。
2.2傳感器的安裝。傳感器要確保安裝在管道中充滿被測流體的位置上,並盡可能消除或減少流體中的固體顆粒在測量管內壁沉積,不然,儀表的測量性能就會下降。科氏力質量流量計的原理和結構都決定了外界振動對它會導致影響,所以,流量傳感器的安裝場所要盡可能遠離大功率泵、電機等振動幹擾源
2.3儀表的開箱檢驗。配備流量標準裝置的單位是個別的,所以,科氏力質量流量計開箱後多采用簡易的方法判別其正常與否
例如,把傳感器的一端用盲板封住,另一端朝上,注滿水,通電後檢查變送器輸出,其密度示值要接近水的密度值,流量示值應接近零打開下端盲板,讓測量管中水逐漸流出,密度顯示值應下降
2.4測量***度與範圍度。製造商以“量程誤差加零點不穩定度”的方式表達基本誤差,這是由於這種儀表零點穩定性較差。這種表達方式初看上去***度很高,而計入零點不穩定度後,***度並不高。零點不穩定性一般以%FS表示,也有以流量值 kg/min表示零點不穩定度通常在上0.01-0.04%FS之間。在流量為下限流量時由於零點不穩定性引入的誤差,因此,儀表選用時,要把口徑選得盡量小些,這樣可把零點不穩定度的數值減小,提高實際得到的測量***度,而壓力損失增加
2.5流量範圍和壓力損失。在科氏力質量流量計的選型計算中壓力損失是必須特別關注的指標,特別是在被測流體黏度較高的情況下儀表的壓力損失比其他原理流量計高得多。若選定的流量計其流量測量範圍能滿足需要,但在需要測量的ZUI大流量附近壓損大於工藝專業允許壓損,就會造成由於阻力過大而影響流體輸送。解決這一矛盾的方法,是提高輸送泵的揚程,這必將增加動力損耗。如無可能,隻得犧牲測量準確度,把流量計口徑換大
2.6液固混合流的測量。科氏力質量流量計測量含有少量固體的液體流量時,可能有好的成績,而在流體中的固體具有強磨蝕作用或為軟固體時,就要根據流體的特點選用型的測量管。固體含量較高或含有軟固體的流體,很可能在測量管中堵塞。對於雙管型測量管,測量管的內徑不到儀表口徑的一半,是易堵的原因之一,測量管的形狀,在各種形狀的測量管中,直形管不可能堵塞。另外,流體的特性也很重要,有些流體中的固形物由於外形尺寸較大,相互之間摩擦係數大,可能堵塞。測量管一旦被堵塞,若測量管形狀是彎曲的,則疏通很困難,ZUI好的辦法是選用直形測量管。
2.7高黏度流體的測量。原油、重油、渣油等具有較高黏度的液體,以前采用容積式流量計、靶式流量計等測量流量,現在改用科民力質量流量計,可靠性好,準確高度。流量計配以伴熱保溫,即使儀表為間歇使用也不致凝結堵塞。但也存在一些需注意的問題。如介質黏度較高,可能在測量管管壁上黏結,形成“掛壁”現象,從而對測量管的振動頻率產生影響,降低測量準確度。在工藝條件為間歇進料時,這一問題要注意。“掛壁”問題主要通過管線吹掃和良好的伴熱保溫來解決,所以,在安裝時就得配置適當的清掃係統和伴熱保溫係統。高黏度流量測量的另一個問題是在黏度較高時儀表壓力損失大.在同一個流量條件下黏度越高壓損越大。此黏度高到一定程度就要影響流體輸送,為避免此有害情況的岀現,需要監視流體溫度。簡單的辦法是把流量計輸出通道中的一個經組態用於流體溫度顯示報警。
 
 
3.幾例典型故障及其處理。
例1:某公路發油站采用科氏力質量流量計作為定量控製計量表,在給汽車槽車發油時常發生忽多忽少的現象,但流量計的檢定結果是合格的。經過現場仔細的分析後發現,位於流量計下遊的電磁閥的快速關閉造成了強烈的流體液壓撞擊,對傳感器工作的影響較大。如果把流量計和電磁閥換位,就隔斷了電磁閥關閉對流量計的影響,使流量計的工作情況恢複正常
例2:某台科氏力質量流量計在使用過程中經常發生虛計量現象,即管道中無流量時,流量計的累積數會出現變化。經過現場仔細檢査後發現,傳感器兩端的安裝支撐不能滿足要求,兩端支撐不等距,支撐的底部與地麵懸空,沒有牢固連接。在采取措施使傳感器兩端支撐的安裝符合要求後,流量計計量情況恢複正常。
例3:某台科氏力質量流量計測量液化石油氣,其正常密度在0.52-056kgL之間,而在測量中,發生密度顯示值低於0.5kgL。此時,即使管道中無流體流過,流量計也可能出現正負方向虛流量,累積值有增有減。導致這種現象的主要原因是流量計背壓不足,液化氣汽化,介質氣液兩相比例超過了規定範圍,不符合流量計正常使用的要求,解決辦法:一是提高工藝管線的壓力及流量計的背壓,防止工藝介質產生汽化;二是采用小流量、低密度切除功能。
例4:某台科氏力質量流量計在運行期間,其計量值與油罐檢測計量結果偏差較大。經檢査發現,傳感器安裝位置與泵房距離太近當兩台泵同時工作時,振動過大,影響了傳感器的穩定工作。在把傳感器移到遠離振源處以後,恢複正常。總之,正確的安裝、合理的工藝管線配置、良好的應用環境等對質量流量計的正常工作很重要。
 
 
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